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本类成果项目共 577 项, 本页显示第 41 至第 60 项
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主要干线和编组站能力匹配的研究
线路的负荷水平取决于车流径路的安排,编组站负荷水平则取决于货物列车编组计划。要协调地、最大化地利用点线能力,必须综合地安排车流径路和编组计划...
全路主要支点间车流特定经路优化的研究
由于货流的流量流向分布和路网的运输能力分布不一致,使得路网上存在多处瓶颈(限制口),加上某些线路的牵引定数过低,让所有的车流按照运价里程选择...
全路编组站合理布局的研究
该课题根据全国路网货物运输需求的分布特点,研究编组站可能的设置地点。在不受现有编组站布局和列车编组计划的影响下,根据全路主要技术车流的自然优...
全路运输生产力布局信息系统
该项目按照管理信息系统及软件工程的思想设计开发“全路运输生产力布局信息系统”。在对用户需求进行较为详尽的分析基础,采用原型法,快速构建全路运...
无联锁道岔及线路集中监控系统
无联锁道岔及线路集中监控系统采用分布式结构和模块化设计原则,在功能上分为道岔检测模块、机车自停模块、股道定位模块三大硬件部分和主控机控制程序...
车辆防溜铁鞋安全监测系统
车辆防溜铁鞋安全监测系统应用于铁路中间站,能检测铁鞋使用状态,对停放在线路上的车辆予以可靠制动并监控其制动状态和位置,是防止车辆溜逸的新型装...
货票信息分析系统
货票信息分析系统是铁路局系统对货票信息资源进行运输生产需求信息的综合性分析应用系统。该系统对站段、路局的原始货票数据和各铁路局精密统计的货运...
移动式车辆上心盘平行度检测仪
该检测仪由高精度数字化双轴倾角传感器、工控机计算机、触摸式液晶显示屏、免维护可充电直流电源及移动小车等组成。该检测仪可以检测货车上心盘的平行...
机车重联
该系统由重联测试台、重联测试便携箱和相应微机管理软件组成。重联测试便携箱由重联数据采集设备和重联头组成,采用单片机控制,按键输入液晶显示,蜂...
铁路轻便机电一体化道岔滑板清洗机
该机采用机电一体化制造,先轻按手柄开关向滑板上喷上少量柴油,再按手柄直流电机驱动圆筒刷转动刷洗滑板,再按开关喷以少量机油润滑,几秒即清洗干净...
自动上鞋器
该发明提供了一种铁路调车场尾部的车辆防溜装置。装置从溜逸车辆的车轮上吸取动力,驱动铁鞋自动上道,无需人工干涉,也不消耗电能,无污染且有智能功...
到发线用车辆制动器
该发明提供了一种铁路到发线上车辆专用制动器。该产品由计算机集中控制,操作员可实时了解设备工作状态,确保到发线停留车辆的可靠制动。本产品是在现...
峰尾停车器
本产品应用现代设计方法,对现有产品的结构原理进行突破和创新,扬长避短。并采用模块化设计理论,将产品分为执行模块、操作模块和控制模块三大部分。...
火车轮对CAD成像检测系统
“火车轮对CCD成像检测系统”主要是测量火车轮对这个几何不规则物体的各部分尺寸和金属脱落面积大小,这种非接触测量具有测量精度高、测量一致性好...
车号自动识别系统列检监控复示系统
车号自动识别列检监控复示系统由一台主计算机、打印机、在线式不间断电源、若干调制解调器和连接电缆组成,其通过接收、处理来自车站集中处理系统的车...
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